Backljus är ett viktigt visuellt komplement till bilens säkerhet – särskilt vid körning i mörker, trånga utrymmen eller när släp ska kopplas på. De förbättrar inte bara sikten bakåt, utan fungerar också som en tydlig signal till omgivningen om att fordonet backar. För många förare räcker det fabriksmonterade backljuset inte till, särskilt på större fordon eller i arbetsrelaterade situationer. Då kan ett extra backljus vara en stor hjälp – men det måste vara godkänt enligt ECE R23 för att vara lagligt i trafik. I den här guiden går vi igenom hur du väljer, monterar och använder rätt backljus för din personbil – med fokus på funktion, regelverk och praktisk nytta.
1. Backning i mörker eller trånga utrymmen
Vid mörkerkörning eller när du ska backa i trånga passager är ett effektivt backljus ovärderligt. Många originalmonterade backljus har begränsad räckvidd, vilket gör det svårt att upptäcka hinder som låga murar, stolpar eller trottoarkanter. Ett kraftigare LED-backljus ger ett klart vitt sken med bred spridning, vilket gör det enklare att navigera säkert även i svår sikt. Det förbättrar dessutom bildkvaliteten från en eventuell backkamera, vilket gör manövrering mer exakt och trygg.
2. Signalering till andra trafikanter vid backning
Backljus fungerar även som en tydlig signal till andra trafikanter om att fordonet är på väg att röra sig bakåt. I tät trafik, parkeringshus eller bostadsområden är detta avgörande för att undvika missförstånd och olyckor. Ett tydligt backljus med rätt ljusstyrka gör det lättare för både fotgängare och andra bilister att uppfatta dina intentioner. Särskilt på fordon med högt placerade backljus, som SUV:ar eller skåpbilar, kan ett kompletterande ljus längre ner förbättra synligheten markant.
3. Lastning, släpkoppling och arbete runt bilen
För många bilägare används backljuset också som ett praktiskt arbetsljus. Det gäller särskilt vid koppling av släp, lastning av bagage eller när man behöver inspektera marken bakom bilen. I dessa situationer är standardbelysningen ofta otillräcklig. Genom att montera extra LED-ljus med bred ljusbild, riktade nedåt eller bakåt, får du full kontroll även i mörker. Dessa lampor kopplas ofta separat med knapp i kupén eller automatiskt via backväxelns signal.
Specifikation | Detaljer |
---|---|
Egenskaper | Rekommenderad för eftermontering |
Ljuskälla | LED (energieffektiv och långlivad) |
Lumen | 800-2000 lm (tillräckligt för personbil) |
Färgtemperatur | 5000-6000K (neutralvit) |
Spänning | 12V (standard för personbilar) |
Montering | Integrerat, bumper-fäste eller extern modul |
Godkännande | ECE R23 (lagkrav vid eftermontering) |
IP-klass | IP67 eller IP68 för optimal väderbeständighet |
De flesta personbilar har fabriksmonterade backljus integrerade i baklyktorna. Men om du vill förbättra sikten ytterligare, till exempel vid släpkoppling eller backning i mörker, kan du eftermontera extra backljus. Då är det viktigt att följa dessa riktlinjer:
Ja, enligt EU-direktiv måste alla nyare personbilar ha minst ett fungerande backljus. Det ska tändas automatiskt när backväxel läggs i.
Det finns ingen exakt gräns i lumen, men det får inte blända andra trafikanter. Eftermonterade lampor måste vara ECE R23-godkända.
Ja, så länge de är godkända och inte stör bilens elsystem. Kontrollera kompatibilitet med CAN-bus om bilen är nyare än 2010.
Nej, backljus måste lysa med ett konstant vitt sken. Blinkande funktioner klassas som varnings- eller bromsljus och är inte godkända.
Backljus är lagstyrda och används vid backning. Arbetsbelysning kan användas stillastående vid lastning men får inte användas i trafik.
Du monterar det ovanför regplåten eller under stötfångaren. Anslut till backljusets ström via ett relä och använd säkring.
ECE R23 är ett europeiskt godkännandekrav som innebär att ett backljus får användas lagligt i trafik.
Ja, så länge båda är godkända och korrekt installerade. Många fabriksbilar har endast ett för att spara kostnad, inte p.g.a. lag.
Ja, ett starkare backljus kan förbättra kamerabilden i mörker avsevärt, särskilt om du inte har IR-kamera.
Ja, men även dessa måste vara ECE R23-godkända och kopplas korrekt till dragbilens elsystem.
Minst IP67 för vardagsanvändning. IP68 rekommenderas om du kör i snöslask, regn eller använder högtryckstvätt regelbundet.
Rätt backljus ökar både din sikt och din säkerhet – det är inte bara en fråga om komfort, utan om trygg trafikmiljö. Genom att välja en godkänd, ljusstark och vädertålig lösning gör du din bil säkrare både för dig själv och andra. Undvik billiga kompromisser och se till att din eftermontering följer både elsäkerhet och regelverk.
Läs mer om våra godkända ECE R23-certifierade backljus
→ Se hela vårt sortiment av backljus
Fri frakt över 1495:- 30 dagars öppet köp!